možda intenziteta i fali, ali putnih prelaza ne nedostaje (samo jedan primer, drugi bi bio stanje infrastrukture na mreži). Znači, treba da ih bude više još od kad su na snazi novi propisi o železnici (2013/2015.) da bi se znalo ko je zadužen za održavanje putnih prelaza, Infrastruktura
ili upravljač puta, da bi se stalo na kraj nesrećama na pp i utvrdila odgovornost za ljudske žrtve i materijalnu štetu. Ovako, i dalje će ljudi stradati, a niko neće biti kriv, ni železnica, ni upravljač puta, ni ministarstvo, samo neposredni učesnici u saobraćaju, što je nedopustivo.
bilo bi dobro znati koliko ih je zaposleno za stalno
u državi se pola poslova daje na određeno da bi mogli da puste niz vodu onoga ko im ne odgovara ili se razboli ili nešto slično
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Jedan inspektor kontroliše železnički saobraćaj u celoj Srbiji
Autor: Novosti
Info
•17.08.2020.
•13:47
Komentari 3
E,
ili upravljač puta, da bi se stalo na kraj nesrećama na pp i utvrdila odgovornost za ljudske žrtve i materijalnu štetu. Ovako, i dalje će ljudi stradati, a niko neće biti kriv, ni železnica, ni upravljač puta, ni ministarstvo, samo neposredni učesnici u saobraćaju, što je nedopustivo.
Vlada
darko
bilo bi dobro znati koliko ih je zaposleno za stalno
u državi se pola poslova daje na određeno da bi mogli da puste niz vodu onoga ko im ne odgovara ili se razboli ili nešto slično
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar