Zelena tehnologija auto-industrije
Od zimske sezone 2017/2018 u Nineksovom servisu na adresi Ledinačka 4 u Novom Sadu, možete izvršiti brzu i povoljnu validaciju sistema sa START-STOP funkcijom, pomoću uređaja TAB Battery Replacement Tool (BRT).
Ovim uređajem može se takođe dobiti informacija o stanju akumulatora, koji se trenutno nalazi na Vašem vozilu sa START-STOP sistemom.
Izduvni gasovi motornih vozila izazivaju trenutne i dugotrajne posledice po čovekovu okolinu. Auspusi izbacuju širok spektar gasova i čvrstih čestica, prouzrokujući globalno zagrevanje, kisele kiše i štete čovekovoj okolini i zdravlju.
Auto-industrija je zbog ovoga bila primorana da novim tehnologijama smanji emisiju štetnih gasova, a jedno od rešenja je i START-STOP tehnologija, koja se primenjuje kod proizvodnje gotovo svih novih modela putničkih automobila.
Šta je START-STOP tehnologija?
Osnovni sistemi sa START-STOP tehnologijom na vozilima funkcionišu tako što isključuju motor vozila, dok je vozilo u mirovanju (npr. tokom čekanja na zeleno svetlo na semaforu). "Kada se pristisnu pedala kočnice ili gasa, motor se ponovo pokreće, omogućavajući Vam da nastavite vožnju. Unapređeni sistemi START-STOP tehnologije koriste kinetičku energiju koja se oslobađa dok vozilo koči da je pretvore u električnu energiju i dopune akumulator (regenerativno kočenje). Ovi sistemi isključuju motor radi manje potrošnje i emitovanja štetnih gasova čak i u momentima dok se vozilo kreće (kretanje nizbrdo bez angažovanja snage motora)", kažu u Nineksu.
Zbog čega START-STOP tehnologija?
Ovi sistemi na vozilima razvijeni su da bi se unapredila efikasnost potrošnje goriva i smanjila emisija ugljen-dioksida (CO2). START-STOP sistemi u vozilima uspeli su da smanje emisiju ugljen-dioksida i potrošnju goriva čak od 5 do 10 odsto. Broj vozila sa ugrađenim START-STOP sistemima ubrzano raste iz meseca u mesec. Vozila sa ugrađenim START-STOP sistemom nazivaju se još i mikro hibridi.
Uobičajeni sistemi isporučuju 263.000 watt-sekundi energije. START-STOP sistemi isporuče i po 487,50 miliona watt-sekundi energije.
Vrste START-STOP akumulatora
U zavisnosti od energetskih potreba vozila, proizvođači automobila ugrađuju dve vrste START-STOP akumulatora u prvoj ugradnji – EFB (unapređeni kiselinski akumulator) i AGM (akumulator sa upijajućom staklenom vunom).
EFB akumulatori koriste se u START-STOP vozilima sa motorima manje snage koja nemaju velike potrebe za energijom (mikro hibrid1 vozila). Ovo je u suštini unapređeni uobičajeni kiselinski akumulator koji ima veći broj dubokih ciklusa punjenja i pražnjenja a istovremeno podržava delimičnu napunjenost.
"AGM akumulatori koriste se u snažnijim i opremljenijim START-STOP vozilima opremljenim naprednim sistemom regenerativnog kočenja (mikro hibrid2 vozila). Glavna razlika između AGM i uobičajenog akumulatore je u tome što su olovne ploče gušće zbijene jedna uz drugu, a između njih postavljena je ultra fina tkanina od fiberglasa koja može da upije i do 95 odsto elektrolita. Ova tehnologija obezbeđuje tri puta veći nivo izdržljivosti akumulatora i do pet puta brže punjenje, u odnosu na uobičajeni akumulator", poručuju u Nineksu.
Zamena istrošenog START-STOP akumulatora novim
Pri zameni akumulatora u vozilu opremnljenog START-STOP tehnologijom, nikako se ne sme ugraditi uobičajeni akumulator. Ukoliko je u vozilu AGM akumulator, novi akumulator takođe mora biti AGM. Ukoliko je u vozilu EFB akumulator, novi akumulator može biti EFB ili AGM.
"Za pojedine modele sa START-STOP tehnologijom postupak zamene istrošenog akumulatora ne razlikuje se od zamene uobičajenog akumulatora. Međutim, mnogi nojviji modeli sa START-STOP funkcijom proizvođača kao što su Audi, BMW, Citroen, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, SAAB, Seat, Subaru, Škoda, Toyota, Volkswagen i Volvo zahtevaju strogo propisanu proceduru validacije novougrađenog akumulatora. Validacija novog akumulatora je ponovno konfigurisanje upravljačkog dela koji se zove Sistem upravljanja akumulatorom (Battery Management System) koji se nalazi na minus klemni", dodaju u Nineksu.
Kako objašnjavaju, ovaj sistem u svakom momentu kontroliše sistem punjenja, kako bi se obezbedio optimalni učinak akumulatora. Pomoću senzora za nadgledanje akumulatora BMS meri kapacitet, snagu i temperaturu akumulatora. Ovi podaci koriste se za izračunavanje opšteg stanja i napunjenosti akumulatora. Na osnovu ovoga, BMS određuje režim rada alternatora tj. punjenja akumulatora, koji mora da odgovori na energetske potrebe svih potrošača. Ukoliko se pri zameni istrošenog START-STOP akumulatora ne izvrši validacija novog akumulatora, vozilo odnosno BMS će nastaviti da primenjuje režim punjenja kakav je ranije primenio na istrošeni akumulator, što će neminovno dovesti do skraćenog životnog veka novog akumulatora.
Bez obzira na prisustvo START-STOP tehnologije, određeni modeli vozila neće uopšte registrovati nov akumulator, ukoliko im se validacijom to ne upiše u centralnu upravljačku jedinicu.
Do sada se procedura validacije mogla izvesti samo dijagnostičkim alatima u ovlaštenim servisima, gde su cene samog akumulatora i zahvata validacije podrazumevale značajne troškove, a uslovi u Nineksu su znatno povoljniji.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Vodovod: Ekipe na terenu, najveći problem zagušeni slivnici
05.11.2021.•
0
Obilne padavine dovole su do poplavljenih ulica u Novom Sadu. U JKP "Vodovod i kanalizacija" za 021.rs kažu da su sve raspoložive ekipe na terenu.
Odbornici SNS i SPS u Rekovcu glasali za prekid istraživanja litijuma
04.11.2021.•
0
Na današnjoj sednici Skupštine opštine Rekovac jednoglasno je odlučeno da se podnese inicijativa Ministarstvu energetike da se prekine sa istražnim radnjama za iskopavanje litijuma i bora.
Kon pred Krizni štab: Insistiraćemo na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata
04.11.2021.•
0
Sednica Kriznog štaba biće održana danas u 15 časova i 30 minuta, a epidemiolog Predrag Kon kaže da će oni insistirati na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata.
Ponovo raste broj kovid pacijenata u novosadskim bolnicama
02.04.2021.•
1
U bolnicama u Novom Sadu je posle nekoliko dana stagniranja i blagog pada broja obolelih od kovida ponovo došlo do značajnog rasta.
U Betaniji rođeno devet devojčica i 13 dečaka
02.04.2021.•
0
Ukupno 22 bebe rođene su proteklog dana u Betaniji.
U Vojvodini 1.308 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 300
01.04.2021.•
1
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 20 više nego dan ranije.
Betonski put na Fruškoj gori sporan za dve inspekcije, za treću nije problem
01.04.2021.•
18
Betonski put kod manastira Rakovac za jednu inspekciju je nezakonit, jer je izgrađen bez dozvole, za drugu narušava prirodu, dok je treća našla da isti uopšte nije problematičan.
Obeležena devetogodišnjica požara u diskoteci Kontrast, najavljen memorijalni Park mladosti
01.04.2021.•
8
Devetogodišnjica tragedije u nekadašnjoj novosadskoj diskoteci "Kontrast" obeležena je polaganjem cveća na mestu požara.
Polaganjem venaca obeležene 22 godine od pogibije Olega Nasova prilikom rušenja Varadinskog mosta
01.04.2021.•
5
Danas su položeni venci na spomen-ploču u znak sećanja na poginulog Olega Nasova, koji je nastradao 1. aprila 1999. godine u NATO bombardovanju prilikom rušenja starog Varadinskog mosta.
Nakon pisanja 021: Povučena odluka o povišicama za članove komisije u Sremskim Karlovcima
01.04.2021.•
3
Sporna odluka o udvostručenju naknada članovima Komisije za planove u Sremskim Karlovcima povučena je iz procedure donošenja nakon pisanja 021.rs.
FOTO, VIDEO: Zacementirani vazduh - građani se žale na "Lafarž", u fabrici kažu da su deo rešenja
01.04.2021.•
17
Prijava za privredni prestup protiv beočinske cementare još uvek je "na polici", jer tužilaštvo prikuplja potrebnu dokumentaciju pre donošenja odluke, potvrdili su za 021.rs u Osnovnom javnom tužilaštvu.
I dalje se smanjuje broj kovid pacijenata u Novom Sadu
01.04.2021.•
1
Nastavljeno je smanjenje broja kovid pacijenata u Novom Sadu.
Uskoro počinje druga faza izgradnje ambulante na Adicama
01.04.2021.•
1
Izgradnja ambulante od 1.200 kvadrata na Adicama ovog proleća krenuće u drugu fazu, koja obuhvata ostatak građevinskih radova i parterno uređenje u Smederevskoj 1.
Srećan vam Dan šale: Ne, neće biti replike spomenika Stefanu Nemanji ispred Železničke stanice
01.04.2021.•
402
Danas je 1. april, a redakcija 021.rs odlučila je da se tim povodom našali. Nastavak je to tradicionalnih prvoaprilskih šala Medijske kuće 021.
Lepe vesti: U Novom Sadu rođeno 16 beba, među njima i blizanci
01.04.2021.•
0
U protekla 24 časa u novosadskom porodilištu Betanija rođeno je 16 beba.
Novosadske inicijative zahtevaju akt o zaštiti priobalja, Urbanizam "izostavlja bitne činjenice"
31.03.2021.•
7
Organizacije i građani okupljeni oko problema vezanih za izradu novog Generalnog plana, kao i Plana generalne regulacije leve obale Dunava zahtevaju donošenje Akta o zaštiti područja Kameničke ade, Ribarca i Šodroša i zabranu stanogradnje u plavnom području.
U Vojvodini 1.288 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 283
31.03.2021.•
0
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 49 manje nego dan ranije.
LSV: Paljenje vojvođanske zastave je izraz mržnje i napad na Srbiju
31.03.2021.•
24
Liga socijaldemokrata Vojvodine (LSV) najoštrije je danas osudila spaljivanje vojvođanske zastave u Ruskom Krsturu.
Na šta su sve žalili Novosađani tokom vanrednog stanja: Prijavljivali beskućnike i turističke agencije
31.03.2021.•
11
Ukupno 81 Novosađanin obratio se Lokalnom ombudsmanu, odnosno zaštitniku građana, sa pritužbom tokom vanrednog stanja u Srbiji prošle godine, od 15. marta do 6. maja, sa različitim problemima tokom tog perioda.
Vučević postao ribočuvar-volonter, gnezda za mrešćenje smuđa postavljena na Dunavcu
31.03.2021.•
11
Oko 90 gnezda za mrešćenje smuđa postavljeno je na više lokacija uz obalu Dunava.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar