"Smart plan" za Novi Sad - skuplji parking, više javnih garaža, bolji javni prevoz
Parking u Novom Sadu morao bi da postane skuplji, javni prevoz kvalitetniji, a nije nemoguće uvesti i posebnu naknadu za posedovanje dva ili tri vozila, smatraju stručnjaci Fakulteta tehničkih nauka, koji su poslednjih meseci radili detaljnu studiju saobraćajne situacije u gradu.
Foto: 021.rs
"Smart plan" za Novi Sad posebna je studija koja bi trebalo da posluži gradskim čelnicima da planiraju novine u gradu na kratke, srednje i duge rokove. Stručnjaci sa Fakulteta tehničkih nauka pratili su funkcionisanje javnog prevoza, putničkih vozila, biciklističkog saobraćaja, aktivnosti pešaka i stanja sa parkiralištima, u cilju da pomognu gradu u nameri da se razvije u "pametan grad" (smart city).
"Pametan grad" je potpuno okrenut funkcionalnom životu građana - podrazumeva stabilan sistem javnog prevoza, kvalitetne staze, pametno planiranje parkinga i visine naknada, što podrazumeva velika ulaganja. Evropa ima mrežu pametnih gradova, a Novi Sad, prema rečima gradonačelnika Miloša Vučevića, namerava da postane deo te mreže.
"Koncept 'smart sitija' je u fokusu svih nas u gradu, a problemi u okviru saobraćaja neće se rešiti sami od sebe. Povećanje broja putničkih vozila, manje korisnika javnog prevoza, problemi gradskog saobraćajnog preduzeća, nedostatak parking mesta i garaža, pitanje proširenja pešačkih zona, rad na biciklističkim stazama, traženje alternativnih vidova prevoza - to su sve hronični problemi grada. Prethodnih 20 godina je napravljeno mnogo grešaka. Čitava naselja su pretvorena u višestambenu gradnju, dozvoljena je gradnja zgrada bez izgradnje parking mesta, a ugrožen je kvalitet života građana", naveo je Vučević na današnjem predstavljanju "Smart plana".
Kako je dodao, građani su podeljeni u stavovima prema, na primer, izgradnji javnih garaža ili kupovini autobusa, ali je jedno sigurno.
"Obećavam vam - dok radim ovaj posao, Novi Sad neće biti palanka, nećemo dozvoliti da palanački duh prevlada. Novi Sad će biti polamilionski, snažan srednjoevropski grad, a ne grad koji nam tera decu u druge države. Grad koji ne sme da ima isti onaj sadržaj koji imaju drugi gradovi u koje idemo da se divimo. Novi Sad ne bi bio ništa više do dve bašte ispred Petrovaradinske tvrđave da nije imao hrabrosti i snagu da se razvija. Hoćemo nove bulevare i zgrade, hoćemo nove mostove", poručio je Vučević.
Novom Sadu potrebne promene
Kako je predstavio prof. dr Vuk Bogdanović sa Katedre za drumske saobraćajne puteve Fakulteta tehničkih nauka, urađena je velika studija kapaciteta i bezbednosti saobraćaja u Novom Sadu, sa analizom kvaliteta života i potencijalima koje grad ima u godinama pred nama. Prikupljena je ogromna baza podataka na terenu i na osnovu dostupnih podataka, u saradnji sa nadležnim preduzećima i upravama, a sve je stalo u nekoliko debljih knjiga koje su predate gradskoj upravi za saobraćaj i puteve.
Kako je predstavio prof. Bogdanović, u poslednjih 10 godina se značajno povećalo učešće putničkih automobila u saobraćaju, na štetu javnog prevoza i kretanja pešaka. Takođe, značajno se povećalo učešće biciklista u saobraćaju, što sa sobom donosi potrebu razvoja biciklističkih staza.
"Konkretno, u Novom Sadu imate 100 automobila više po glavi stanovnika u odnosu na period pre 10 godina. Možemo i dalje da očekujemo porast motorizacije, to nije ništa neobično, ali mora da se uzme u obzir kad razvijate model 'smart sitija'. Takođe, imamo veliki nedostatak parking mesta i potrebno je uraditi nove zone, što je neki srednjoročni plan. Predloženo je definisanje 'esktra' zone parkiranja, slično Beogradu, što predstavlja prelazak iz crvene u narandžastu zonu parkiranja, dok bi plava zona postala crvena, a bela zona postala plava. Predlaže se uvođenje posebne naknade za posedovanje drugog automobila - ne po popularnoj ceni, ali po nekoj vrlo pristupačnoj, poput 1.000 dinara mesečno za stanarsku kartu. Vidljivo je da pojedine porodice imaju potri automobila, što je pokazatelj da im je ekonomski standard visok", navodi prof. Bogdanović.
On dodaje da je potrebno u narednim godinama raditi na izgradnji parking garaža i to, preporučuje se, osam garaža u centralnoj zoni grada, pet namenskih garaža u pojedinim delovima grada (poput bloka kod Futoške pijace ili Kliničkog centra Vojvodine), kao i oko 30 garaža u sklopu stambenih blokova širom grada.
"Ovo je, naravno, samo plan, preporuka. Mapirali smo problem i u Kampusu, gde se dosta studenata parkira i ponekad im vozila ostaju na parking mestima po godinu dana. Tako zauzimaju mesto stanarima ili zaposlenima na fakultetima, s obzirom na to da bi mogli da dolaze na fakultet, recimo, biciklom ili javnim prevozom. Postoje i relativno lake mere koje mogu da se primene, poput uklanjanja napuštenih vozila, a podaci pokazuju da oko pet odsto automobila stoji na parkingu i nije voženo godinama", napominje prof. Bogdanović.
Gradski prevoz godinama broji sve manje putnika (vidi tekst OVDE). I dalje, grad je dosta dobro pokriven mrežom autobusa i tu nema potrebe za većim promenama, osim mogućnosti da se, u nekoj daljoj budućnosti, razmišlja i o šinskom prevozu, kaže prof. Bogdanović. Kako pojašnjava, sistem kojim se trenutno služi GSP veoma je komplikovan i nije funkcionalan, a o stanju voznog parka nije potrebno dodatno govoriti.
"GSP ima komplikovan tarifni sistem i skoro 90 različitih karata. Potrebno je uvesti savremeni sistem naplate karata, kakav postoji u Evropi, jednostavnije zoniranje i informisanje putem aplikacija, kako biste uvek znali kad stižete na lokaciju i da nećete kasniti. Javni prevoz će biti brz i jeftin način prevoza koji bi, izmenom rada svetlosnih signala na semaforima, imao i prednost u odnosu na putničke automobile na raskrsnicama", navodi prof. Bogdanović i dodaje da bi se isto moglo učiniti i za bicikliste.
Ovo je samo deo predloga iz detaljne analize koju su sačinili stručnjaci sa FTN, u okviru druge faze istraživanja o potencijalima grada. Šta je učinjeno u prvoj fazi saznajte u našem tekstu OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Vodovod: Ekipe na terenu, najveći problem zagušeni slivnici
05.11.2021.•
0
Obilne padavine dovole su do poplavljenih ulica u Novom Sadu. U JKP "Vodovod i kanalizacija" za 021.rs kažu da su sve raspoložive ekipe na terenu.
Odbornici SNS i SPS u Rekovcu glasali za prekid istraživanja litijuma
04.11.2021.•
0
Na današnjoj sednici Skupštine opštine Rekovac jednoglasno je odlučeno da se podnese inicijativa Ministarstvu energetike da se prekine sa istražnim radnjama za iskopavanje litijuma i bora.
Kon pred Krizni štab: Insistiraćemo na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata
04.11.2021.•
0
Sednica Kriznog štaba biće održana danas u 15 časova i 30 minuta, a epidemiolog Predrag Kon kaže da će oni insistirati na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata.
Ponovo raste broj kovid pacijenata u novosadskim bolnicama
02.04.2021.•
1
U bolnicama u Novom Sadu je posle nekoliko dana stagniranja i blagog pada broja obolelih od kovida ponovo došlo do značajnog rasta.
U Betaniji rođeno devet devojčica i 13 dečaka
02.04.2021.•
0
Ukupno 22 bebe rođene su proteklog dana u Betaniji.
.jpg "U Vojvodini 1.308 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 300")
U Vojvodini 1.308 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 300
01.04.2021.•
1
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 20 više nego dan ranije.
Betonski put na Fruškoj gori sporan za dve inspekcije, za treću nije problem
01.04.2021.•
18
Betonski put kod manastira Rakovac za jednu inspekciju je nezakonit, jer je izgrađen bez dozvole, za drugu narušava prirodu, dok je treća našla da isti uopšte nije problematičan.
Obeležena devetogodišnjica požara u diskoteci Kontrast, najavljen memorijalni Park mladosti
01.04.2021.•
8
Devetogodišnjica tragedije u nekadašnjoj novosadskoj diskoteci "Kontrast" obeležena je polaganjem cveća na mestu požara.
Polaganjem venaca obeležene 22 godine od pogibije Olega Nasova prilikom rušenja Varadinskog mosta
01.04.2021.•
5
Danas su položeni venci na spomen-ploču u znak sećanja na poginulog Olega Nasova, koji je nastradao 1. aprila 1999. godine u NATO bombardovanju prilikom rušenja starog Varadinskog mosta.
Nakon pisanja 021: Povučena odluka o povišicama za članove komisije u Sremskim Karlovcima
01.04.2021.•
3
Sporna odluka o udvostručenju naknada članovima Komisije za planove u Sremskim Karlovcima povučena je iz procedure donošenja nakon pisanja 021.rs.
FOTO, VIDEO: Zacementirani vazduh - građani se žale na "Lafarž", u fabrici kažu da su deo rešenja
01.04.2021.•
17
Prijava za privredni prestup protiv beočinske cementare još uvek je "na polici", jer tužilaštvo prikuplja potrebnu dokumentaciju pre donošenja odluke, potvrdili su za 021.rs u Osnovnom javnom tužilaštvu.
.jpg "I dalje se smanjuje broj kovid pacijenata u Novom Sadu")
I dalje se smanjuje broj kovid pacijenata u Novom Sadu
01.04.2021.•
1
Nastavljeno je smanjenje broja kovid pacijenata u Novom Sadu.
Uskoro počinje druga faza izgradnje ambulante na Adicama
01.04.2021.•
1
Izgradnja ambulante od 1.200 kvadrata na Adicama ovog proleća krenuće u drugu fazu, koja obuhvata ostatak građevinskih radova i parterno uređenje u Smederevskoj 1.
Srećan vam Dan šale: Ne, neće biti replike spomenika Stefanu Nemanji ispred Železničke stanice
01.04.2021.•
402
Danas je 1. april, a redakcija 021.rs odlučila je da se tim povodom našali. Nastavak je to tradicionalnih prvoaprilskih šala Medijske kuće 021.
Lepe vesti: U Novom Sadu rođeno 16 beba, među njima i blizanci
01.04.2021.•
0
U protekla 24 časa u novosadskom porodilištu Betanija rođeno je 16 beba.
Novosadske inicijative zahtevaju akt o zaštiti priobalja, Urbanizam "izostavlja bitne činjenice"
31.03.2021.•
7
Organizacije i građani okupljeni oko problema vezanih za izradu novog Generalnog plana, kao i Plana generalne regulacije leve obale Dunava zahtevaju donošenje Akta o zaštiti područja Kameničke ade, Ribarca i Šodroša i zabranu stanogradnje u plavnom području.
U Vojvodini 1.288 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 283
31.03.2021.•
0
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 49 manje nego dan ranije.
LSV: Paljenje vojvođanske zastave je izraz mržnje i napad na Srbiju
31.03.2021.•
24
Liga socijaldemokrata Vojvodine (LSV) najoštrije je danas osudila spaljivanje vojvođanske zastave u Ruskom Krsturu.
.jpg "Na šta su sve žalili Novosađani tokom vanrednog stanja: Prijavljivali beskućnike i turističke agencije")
Na šta su sve žalili Novosađani tokom vanrednog stanja: Prijavljivali beskućnike i turističke agencije
31.03.2021.•
11
Ukupno 81 Novosađanin obratio se Lokalnom ombudsmanu, odnosno zaštitniku građana, sa pritužbom tokom vanrednog stanja u Srbiji prošle godine, od 15. marta do 6. maja, sa različitim problemima tokom tog perioda.
Vučević postao ribočuvar-volonter, gnezda za mrešćenje smuđa postavljena na Dunavcu
31.03.2021.•
11
Oko 90 gnezda za mrešćenje smuđa postavljeno je na više lokacija uz obalu Dunava.
Komentari 94
rebel_ns
liman 4
Zasto trpite nesposobno rukovodstvo Spensa
Kriju se iza vas?!
Nisu u stanju da organizuju nocno kupanje na bazenu. Nocu ima 30 stepeni, sta je problem.
Prosle godine se setili polovinom avgusta.
Toliko dobrih stvari ste uradili za grad, nemojte da vas šaka nesposobnih odvuce u ambis.
Posebna tema je da grad od 400.000 stanovnika ima samo 2 otvorena bazena, ali ovi sa Spensa ni to ne mogu da organizuju
as
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar