E-trotineti u Novom Sadu: Peticija da se reguliše njihovo kretanje i zabrani maloletnicima
Električni trotineti već su uveliko osvojili svet, a sve češće se mogu videti i na novosadskim ulicama, što kod građana izaziva kako oduševljenje, tako i revolt.
Foto: Pixabay
Noćnim vožnjama na keju pridružuje se sve više vozača e-trotineta. Uglavnom su to maloletnici, bez zaštitne opreme. Ima ih i na gradskim ulicama, trgovima, među pešacima i biciklistima. Ipak, situacija nije kao u američkim i evropskim gradovima gde vas na sred pešačke staze može sačekati ostavljeni električni trotinet.
U gotovo svim gradovima u kojima su se pojavili električni trotineti javila se i debata da li su korisni ili su opasni. Mišljenja su uglavnom podeljena. A mišljenja se razlikuju i među čitaocima portala 021.rs. U anketi u kojoj se tražilo da daju svoj sud o električnim trotinetima na ulicama, učestvovalo je više od 3.400 građana. Njih 28,4 odsto smatra da su e-trotineri "super stvar", dok 26,6 odsto čitalaca "užasno nervira sav taj hipsteraj". Gotovo 17 odsto njih misli da je to samo nova moda, ali im je simpatično, dok je 14,8 odsto čitalaca reklo da im se e-trotineti ne sviđaju, ali da im ne smetaju. Nešto više od 13 odsto njih je navelo da ne obraćaju pažnju na to.
Već sada u gradu postoji nekoliko lokacija na kojima se mogu kupiti ili iznajmiti e-trotineti. Kako nam je rečeno u jednoj radnji za iznajmljivanje električnih trotineta, najčešći klijenti su im turisti i mlađi Novosađani.
"Ponekad dođu i stariji građani. Nismo čuli da se neko buni zbog trotineta, obično pitaju gde mogu da ih iznajme", kratko je rekao jedan od zaposlenih.
Međutim, nemaju svi dobrih iskustava sa poslednjim trendom na gradskim ulicama.
"Vožnja biciklima mog deteta i mene, po obeleženoj i za to predviđenoj stazi, danas mi je izazvala samo gorčinu i bes", započela je svoju priču Vanja Marčić, koja je pokrenula peticiju da se izmeni Zakon o saobraćaju tako da se reguliše i vožnja e-trotineta, jer aktuelni propisi ne prepoznaju ovo prevozno sredstvo.
"U pola sata vožnje, četvoro samodovoljnih tinejdž paramecijuma na tim statusnim prevozićima moglo je vrlo ozbiljno da ugrozi, najmanje, zdravlje mog deteta na biciklu. E-trotineti su za one koji znaju njima da upravljaju, imaju mozga i brinu, barem o svom životu. Od četvoro koji su mogli da nalete na nas, dvoje sam zaustavila i jedva sebe obuzdala da ih onesposobim za dalju štetu", napisala je Marčić na Fejsbuku.
U peticiji koju je pokrenula navodi da bi e-trotineti mogli da se svrstaju u kategoriju mopeda, zbog čega onda ne bi mogli da se voze trotoarima i pešačkim stazama, a morali bi i da se kreću određenom brzinom i uz signalizaciju. Kako kaže za 021.rs, na narednom zasedanju Narodne skupštine, preko poslanice Lige socijaldemokrata Vojvodine, biće postavljeno poslaničko pitanje u kojem se traži odgovor na to da li se iko bavi pitanje e-trotineta, ali će se insistirati da se maloletnicima zabrani upravljanje ovim prevoznim sredstvom.
Međutim, vozači e-trotineta u Srbiji se tretiraju kao pešaci, pa tako mogu da budu kažnjeni ukoliko se kreću kolovozom van pešačkog prelaza. Trenutna preporuka Agencije za bezbednost saobraćaja je da se vozači električnih trotineta kreću trotoarom brzinom koja nije veća od brzine hoda pešaka, odnosno šest kilometara na čas.
Izmene Zakona o saobraćaju u kojem bi trebalo da bude regulisana i vožnja e-trotineta, trebalo bi da budu donete sledeće godine. Stav Agencije je da se vozačima e-trotineta omogući vožnja trotoarima ukoliko se kreću do šest kilometara na čas, odnosno biciklističkom stazom ako se kreću brže od toga.
U Novosadskoj biciklističkoj inicijativi (NSBI) za 021.rs navode da je ovo novo iskustvo za sve, pa tako i za bicikliste. Prema rečima predsednika NSBI Marka Trifkovića, dobijali su primedbe biciklista zbog e-trotineta na biciklističkim stazama, ali, kaže, jasan stav o ovom vidu transporta bi, kao i u ostatku Evrope, tek trebalo da se iskristališe i da se sve zakonski uredi.
"Problem može da bude i u samim trotinetima, ali i u tome kako se voze. Sama konstrukcija trotineta je takva da nije baš najzgodnija za našu infrastrukturu, jer imamo problema sa ivičnjacima, rupama, šahtovima. Pitanje je da li uvek ima ispravna svetla, kako se trotinet vidi bočno, kako se uočava... To je jedna stvar koja se tiče bezbednosti u saobraćaju. Ono što bi trebalo da nas brine u celoj priči jeste to što se pokazalo da e-trotineti ne izvlače ljude iz automobila, nego ih odvlače od nekih drugih načina transporta, koji su ekološki prihvatljiviji. U eri klimatskih promena mnogo poželjniji bi trebalo da budu pešačenje, bicikl, roleri, pa čak i javni prevoz", ukazuje naš sagovornik.
Sve veća popularnost e-trotineta u evropskim gradovima nametnula je i potrebu da se njihovo korišćenje stavi u pravni okvir. To je nedavno učinio Berlin, gde je odlučeno da e-trotineti mogu da se koriste na putevima i biciklističkim stazama, ali ne i na trotoarima.
Između ostalog, berlinske vlasti su, kako je javio Dojče vele, odlučile da e-trotinete mogu da koriste deca od 14 godina, nošenje kacige nije obavezno, korisnicima nije potrebna vozačka dozvola, a maksimalna dozvoljena brzina je 20 kilometara na čas.
U međuvremenu, dok izmene zakona u Srbiji dođu na red, pokazaće se, barem u lokalnom slučaju, da li su električni trotineti shvaćeni kao korisno prevozno sredstvo ili samo kao kratkotrajna letnja moda.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Vodovod: Ekipe na terenu, najveći problem zagušeni slivnici
05.11.2021.•
0
Obilne padavine dovole su do poplavljenih ulica u Novom Sadu. U JKP "Vodovod i kanalizacija" za 021.rs kažu da su sve raspoložive ekipe na terenu.
Odbornici SNS i SPS u Rekovcu glasali za prekid istraživanja litijuma
04.11.2021.•
0
Na današnjoj sednici Skupštine opštine Rekovac jednoglasno je odlučeno da se podnese inicijativa Ministarstvu energetike da se prekine sa istražnim radnjama za iskopavanje litijuma i bora.
Kon pred Krizni štab: Insistiraćemo na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata
04.11.2021.•
0
Sednica Kriznog štaba biće održana danas u 15 časova i 30 minuta, a epidemiolog Predrag Kon kaže da će oni insistirati na desetodnevnom zatvaranju i važenju kovid propusnica 24 sata.
Ponovo raste broj kovid pacijenata u novosadskim bolnicama
02.04.2021.•
1
U bolnicama u Novom Sadu je posle nekoliko dana stagniranja i blagog pada broja obolelih od kovida ponovo došlo do značajnog rasta.
U Betaniji rođeno devet devojčica i 13 dečaka
02.04.2021.•
0
Ukupno 22 bebe rođene su proteklog dana u Betaniji.
U Vojvodini 1.308 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 300
01.04.2021.•
1
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 20 više nego dan ranije.
Betonski put na Fruškoj gori sporan za dve inspekcije, za treću nije problem
01.04.2021.•
18
Betonski put kod manastira Rakovac za jednu inspekciju je nezakonit, jer je izgrađen bez dozvole, za drugu narušava prirodu, dok je treća našla da isti uopšte nije problematičan.
Obeležena devetogodišnjica požara u diskoteci Kontrast, najavljen memorijalni Park mladosti
01.04.2021.•
8
Devetogodišnjica tragedije u nekadašnjoj novosadskoj diskoteci "Kontrast" obeležena je polaganjem cveća na mestu požara.
Polaganjem venaca obeležene 22 godine od pogibije Olega Nasova prilikom rušenja Varadinskog mosta
01.04.2021.•
5
Danas su položeni venci na spomen-ploču u znak sećanja na poginulog Olega Nasova, koji je nastradao 1. aprila 1999. godine u NATO bombardovanju prilikom rušenja starog Varadinskog mosta.
Nakon pisanja 021: Povučena odluka o povišicama za članove komisije u Sremskim Karlovcima
01.04.2021.•
3
Sporna odluka o udvostručenju naknada članovima Komisije za planove u Sremskim Karlovcima povučena je iz procedure donošenja nakon pisanja 021.rs.
FOTO, VIDEO: Zacementirani vazduh - građani se žale na "Lafarž", u fabrici kažu da su deo rešenja
01.04.2021.•
17
Prijava za privredni prestup protiv beočinske cementare još uvek je "na polici", jer tužilaštvo prikuplja potrebnu dokumentaciju pre donošenja odluke, potvrdili su za 021.rs u Osnovnom javnom tužilaštvu.
I dalje se smanjuje broj kovid pacijenata u Novom Sadu
01.04.2021.•
1
Nastavljeno je smanjenje broja kovid pacijenata u Novom Sadu.
Uskoro počinje druga faza izgradnje ambulante na Adicama
01.04.2021.•
1
Izgradnja ambulante od 1.200 kvadrata na Adicama ovog proleća krenuće u drugu fazu, koja obuhvata ostatak građevinskih radova i parterno uređenje u Smederevskoj 1.
Srećan vam Dan šale: Ne, neće biti replike spomenika Stefanu Nemanji ispred Železničke stanice
01.04.2021.•
402
Danas je 1. april, a redakcija 021.rs odlučila je da se tim povodom našali. Nastavak je to tradicionalnih prvoaprilskih šala Medijske kuće 021.
Lepe vesti: U Novom Sadu rođeno 16 beba, među njima i blizanci
01.04.2021.•
0
U protekla 24 časa u novosadskom porodilištu Betanija rođeno je 16 beba.
Novosadske inicijative zahtevaju akt o zaštiti priobalja, Urbanizam "izostavlja bitne činjenice"
31.03.2021.•
7
Organizacije i građani okupljeni oko problema vezanih za izradu novog Generalnog plana, kao i Plana generalne regulacije leve obale Dunava zahtevaju donošenje Akta o zaštiti područja Kameničke ade, Ribarca i Šodroša i zabranu stanogradnje u plavnom području.
U Vojvodini 1.288 novih slučajeva korone, u Novom Sadu 283
31.03.2021.•
0
Tokom prethodnog dana u Vojvodini je registrovano 1.288 novih slučajeva, što je za 49 manje nego dan ranije.
LSV: Paljenje vojvođanske zastave je izraz mržnje i napad na Srbiju
31.03.2021.•
24
Liga socijaldemokrata Vojvodine (LSV) najoštrije je danas osudila spaljivanje vojvođanske zastave u Ruskom Krsturu.
Na šta su sve žalili Novosađani tokom vanrednog stanja: Prijavljivali beskućnike i turističke agencije
31.03.2021.•
11
Ukupno 81 Novosađanin obratio se Lokalnom ombudsmanu, odnosno zaštitniku građana, sa pritužbom tokom vanrednog stanja u Srbiji prošle godine, od 15. marta do 6. maja, sa različitim problemima tokom tog perioda.
Vučević postao ribočuvar-volonter, gnezda za mrešćenje smuđa postavljena na Dunavcu
31.03.2021.•
11
Oko 90 gnezda za mrešćenje smuđa postavljeno je na više lokacija uz obalu Dunava.
Komentari 83
dijasporac
Isti lik napisa da se sve moze hakovati, pa i elektronsko ogranicenje brzine na e-trotinetu, moze ali obican korisnik to ne moze, plus sto se trajanje baterije ekstremno smanjuje sa vecom brzinom, sa 45km/h bi punjenje jedne baterije trajalo oko 5km sto bi e-trotinet cinilo ekstremno nerentabilnim. Doduse, postoje ljudi koji u kucnoj radinosti budze svoje e-trotinete i dodaju eksterne baterije... kao sto postoje i ljudi koji budze svoje automobile, motocikle, brodove, ali oni nisu vecina.
Sale
Biciklista
Pali momentalno, nećeš nam nedostajati. Gde god da odeš, videćeš da se ili bicikl normalno vozi kroz pešačku zonu, ili da su svuda kroz nju iscrtane staze umesto beskrajnih bašti kafića, pa opet nećeš moći da se prikazuješ po centru i žvaćeš kašičicu dok ti dete jurca okolo, umesto da ga odvedeš na dečije igralište gde mu je mesto.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar